J941H-64C電動(dòng)截止閥回轉(zhuǎn)型閥門控制器

簡(jiǎn)要描述：J941H-64C電動(dòng)截止閥回轉(zhuǎn)型閥門控制器
執(zhí)行器部分在現(xiàn)場(chǎng)安裝，位置定位器則在室內(nèi)或其它地方安裝。位置定位器外型、使用、安裝樣本有詳細(xì)說(shuō)明。

產(chǎn)品型號(hào)：DN80
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間：2025-11-13
訪問(wèn) 量：2244

產(chǎn)品咨詢聯(lián)系我們

產(chǎn)品分類

CLASSIFICATION

電動(dòng)閥門

流量閥減壓閥電動(dòng)調(diào)節(jié)閥電動(dòng)閘閥調(diào)節(jié)閥旋塞閥電動(dòng)插板閥截止閥蝶閥球閥

查看全部

相關(guān)文章

碳鋼截止閥優(yōu)點(diǎn)
2025-08-30
截止閥工作原理
2025-05-10
電動(dòng)閘閥和電動(dòng)截止閥的區(qū)別
2024-02-24
截止閥工作原理及特性
2022-09-13
電動(dòng)執(zhí)行器的常見故障
2020-09-26
典型智能電動(dòng)執(zhí)行器的介紹
2022-12-24
閥門電動(dòng)執(zhí)行器工作原理解析
2020-12-26
DKJ電動(dòng)執(zhí)行器為什么選擇天津伯納德？
2019-05-25
怎么做好電動(dòng)閥門執(zhí)行器機(jī)械限位調(diào)整
2020-11-20
提高電動(dòng)執(zhí)行器控制精度的辦法
2023-01-07

查看全部

詳細(xì)介紹

J941H-64C電動(dòng)截止閥回轉(zhuǎn)型閥門控制器

截止閥又稱截門閥，屬于強(qiáng)制密封式閥門，所以在閥門關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥門時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。按連接方式分為三種：法蘭連接、絲扣連接、焊接連接。從自密封的閥門出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時(shí)，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門也較嚴(yán)密。我國(guó)閥門“三化給"曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。截止閥開啟時(shí)，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時(shí).流量已達(dá)到最大，表示閥門已達(dá)全開位置。所以截止閥的全開位置，應(yīng)由閥瓣的行程來(lái)決定。

截止閥（stop valve,Globe Valve）的啟閉件是塞形的閥瓣，密封上面呈平面或海錐面，閥瓣沿閥座的中心線作直線運(yùn)動(dòng)。閥桿的運(yùn)動(dòng)形式，（通用名稱：暗桿），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動(dòng)。因此，這種類型的截流截止閥閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流用。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對(duì)較短，而且具有非?？煽康那袛喙δ?，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系，非常適合于對(duì)流量的調(diào)節(jié)。

J941H-64C電動(dòng)截止閥回轉(zhuǎn)型閥門控制器

基本工作原理

智能型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)，擁有高速低功耗單片機(jī)為枋心的智能信號(hào)采集控制單元，對(duì)各種閥門或裝置進(jìn)行定位操作。

調(diào)節(jié)器或變送器的模擬信號(hào)經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后進(jìn)入位置定位器，位置定位器的微機(jī)定期檢測(cè)這個(gè)輸入信號(hào)和位置反饋信號(hào)，當(dāng)兩個(gè)信號(hào)不平衡時(shí)，偏差一旦超出列區(qū)，立刻發(fā)出放大的控制信號(hào),驅(qū)動(dòng)智能位置定位器中的三相可逆固體繼電器或可控硅，使其導(dǎo)通帶動(dòng)電機(jī)向減小偏差方向運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)減速機(jī)構(gòu)井改變閥門的開充。與此同時(shí)，微機(jī)也將閥i門開度的位置信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字脈沖信號(hào)送往顯示器，從數(shù)顯窗可觀察閥門的開度。同時(shí)也輸出一個(gè)以4-20mA電流與閥門開充相對(duì)應(yīng)的模擬量信號(hào)，引電流信號(hào)與輸入信號(hào)*隔離，為此可適應(yīng)各種控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)或DCS系統(tǒng)。

A、實(shí)現(xiàn)控制，改善控制性能，要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，出現(xiàn)故障進(jìn)能及時(shí)處理或停機(jī)。

B、控制要求十分嚴(yán)格，需要對(duì)閥或過(guò)程變量進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)和準(zhǔn)確診斷井進(jìn)行設(shè)定、調(diào)整的精密控制系統(tǒng)。